Page 7 - BİOMEDYA SAYI 49

07
www.biomedya.com MART - NİSAN 2024 BİYOTEKNOLOJİ VE YAŞAM BİLİMLERİ GAZETESİ

DENİZLERİMİZİ TEHDİT EDEN

GEMİ KAZALARI

Deniz kirliliği, kimyasal, endüstriyel, açıklarında Ahırkapı Demir Bölgesi’n- Gerçekleşmesi durumunda yıkıcı etkile- Kaynaklar:
tarımsal ve evsel atıkların denizlere de meydana gelen kuru yük gemisi ve rinin oldukça fazla olduğu gemi kaza-
dökülmesi veya karışması ile su biri- konteyner gemisinin çarpışması oldu. larının başlıca nedenleri arasında gemi ↗ https://www.hurriyet.com.tr/
kintilerinde oluşan bir çevre kirliliği Yapılan açıklamaya göre herhangi bir kaptanları ve mürettebatı tarafından gundem/istanbulda-iki-ge-
türüdür. Deniz kirliliğinin sebepleri can kaybı ve çevre kirliliği gözlenmediği alınan yanlış kararlar, yanlış manevra- mi-carpisti-can-kaybi-ve-yara-
arasında pek çoğu karadan kaynaklı belirtildi. Ancak bu tarz gemi çarpış- lar ve yanlış navigasyon uygulamaları; lanma-yok-42331691
olan kirleticiler bulunur. Bu kirleticilerin malarının pek çoğunda gözlenen başta zorlayıcı hava ve deniz koşulları olduğu
başlıcaları arasında sanayi tesislerinin petrol olmak üzere kimyasal madde sı- gibi geminin motorlarında ve diğer sis- ↗ https://ulasimemniyeti.uab.gov.
atık deşarjı, tarım ilaçları ve gübrelerin zıntısından kaynaklanan deniz kirlen- temlerinde ortaya çıkan teknik arızalar tr/uploads/pages/istatistik-
nehirler aracılığıyla denizlere taşınması, mesi gözlenmektedir. da başlıca kaza sebeplerini oluşturur. ler/2022-deniz-kazasi-istatistik-
plastik atıkların denizlere atılması gibi Gemi kazalarını önlemek için gerekli leri-son.pdf
farklı nedenler bulunur. Kayda geçmiş en büyük tanker sızıntısı tedbirlerin özenli bir şekilde alınması
1979 yılında Karayip Denizi’nde çarpışan hem gemi güvenliğini artırmak hem ↗ https://www.trthaber.com/fo-
Tüm bunların yanında petrol sızıntısı- Atlantik İmparatoriçesi ve Ege Kapta- de oluşabilecek zararı en aza indirmek to-galeri/tarihin-en-buyuk-pet-
nın deniz üzerindeki tahrip edici etkileri nı gemilerinden kaynaklanmaktadır. için oldukça elzem bir durumdur. Gemi rol-sizintilari/38081/sayfa-8.html
ihmal edilemez. Bu sızıntıların en bü- 250.000 tondan fazla ham petrolün bakımlarının düzenli olarak yapılması
yük kaynağını gemi kazaları oluşturur. okyanusa dökülmesiyle sonuçlanan ve insani hataları en aza indirmek için ↗ https://tr.wikipedia.org/wiki/De-
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın ya- bu feci kaza ham petrolde bulunan verilecek eğitim ve sertifikasyonların niz_kirlili%C4%9Fi
yınladığı istatistiklere göre 2018-2022 polisiklik aromatik hidrokarbonların zorunluluğu alınabilecek tedbirlerden
yılları arasında deniz kazalarının ince- (PAHs) deniz yaşamına toksik etkisinin bazılarıdır. Ayrıca, gerekli birimlerin ↗ https://ejatlas.org/conflict/at-
lenmesiyle ilgili mevzuat kapsamında yanı sıra temizlenmeleri çok güç olma- denetim konusu üzerindeki hassasi- lantic-empress-oil-tanker-acci-
144 adet Deniz Olayı, 234 Ciddi Deniz sı ve deniz tabanında yıllarca kalabil- yetleri canlıların yaşayabileceği baş- dent-1979/?translate=tr
Kazası ve 62 Çok Ciddi Deniz Kazası ol- mesi sebebiyle sadece deniz suyunu ka bir dünyanın olmadığı bu evrende
mak üzere 440 adet Deniz Olayı ve Deniz kirletmekle kalmamış, deniz tabanına, çevremizi korumaya yönelik önemli bir
Kazası meydana gelmiştir. Bunlardan su altı ekosistemine ve su kalitesine adımı teşkil etmektedir.
en yenisi geçtiğimiz günlerde Yassıada zarar vermiştir.