Biomedya - Biyoteknoloji & Yaşam Bilimleri

Bu sesler deneyimli bir astronotun bile uzayda duymak istemeyeceğini itiraf ettiği seslerdi. 31 Ağustos'ta Boeing Starliner'ın mahsur kalan (kalmayan) mürettebatı Butch Wilmore, Uluslararası Uzay İstasyonu'ndan NASA'ya telsizle bir başka kafa karıştırıcı sorunu iletti; zaten arızalı olan uzay aracındaki hoparlör açıklanamaz ping sesleri çıkarmaya başlamıştı.

Wilmore Cumartesi günü görev kontrol merkezine “Garip bir ses geliyor... Bunu neyin yaptığını bilmiyorum” dedi. “İlk olarak meteorolog Rob Dale tarafından NASA Spaceflight forumunda vurgulanan ve daha sonra Ars Technica tarafından rapor edilen konuşmanın tamamı iki dakikadan az sürdü. Hoparlöre bir mikrofon tuttuktan sonra Wilmore'un sesi, genellikle denizaltılarda ya da Alien serisi filmlerde duyulan tonu andıran net, yarı düzenli bir yankılanmayı vurguladı. İsmi açıklanmayan bir NASA çalışanı daha sonra gizemli paterni iletişim röleleri aracılığıyla da duyabildiklerini doğruladı.

“Ve Butch, aynı sayfada olduğumdan emin olmak için soruyorum, bu ses Starliner'daki hoparlörden mi geliyor? Başka bir şey fark etmediniz mi - başka sesler, başka garip konfigürasyonlar var mı?” diye sordular ve araştıracaklarını teyit ettiler.

Kanadalı eski astronot Chris Hadfield Pazar günü X'e gönderdiği mesajda “Uzay gemimin içinde duymak istemediğim birkaç ses var, Boeing Starliner'ın şu anda çıkardığı ses de buna dahil” dedi.

Bir gün süren internet spekülasyonlarının ardından NASA Pazartesi günü sosyal medya sitesinde bir güncelleme yayınlayarak “titreşim sesinin... kesildiğini” doğruladı. Ajansın analizine göre, sesler Starliner ile ISS arasındaki ses yapılandırmasından kaynaklanıyordu.

“Uzay istasyonu ses sistemi karmaşıktır, birden fazla uzay aracı ve modülün birbirine bağlanmasına izin verir ve gürültü ve geri bildirim yaşanması yaygındır” açıklamasında bulunan NASA, mürettebattan iletişim dizilerindeki açıklanamayan sesleri her zaman bildirmelerinin istendiğini de sözlerine ekledi. Geri bildirim, potansiyel olarak sinir bozucu olsa da, Starliner'ın şu anda 6 Eylül'den daha erken olmamak üzere planlanan mürettebatsız inişi de dahil olmak üzere “mürettebat, Starliner veya istasyon operasyonları üzerinde teknik bir etki” oluşturmadı.

[İlgili: Starliner astronotları UUİ'de bitkileri suluyor ve idrar pompalarını tamir ediyor].

Her ne kadar ISS'de kulağa tuhaf gelen radyo sinyallerinin normal olduğu bildirilse de, Boeing'in ilk yeniden kullanılabilir uzay aracının mevcut durumu hem eşi benzeri görülmemiş hem de tesadüfi. Yıllar süren üretim gecikmeleri ve haftalar süren teknik zorlukların ardından Starliner nihayet 5 Haziran'da iki mürettebat üyesiyle birlikte fırlatıldı. Wilmore, diğer astronot Suni Williams ve NASA yer kontrolü, ISS'ye yolculuğu sırasında neredeyse anında sorun bildirdiler. İstasyonla başarılı bir şekilde kenetlendikten sonra, mühendisler kısa süre sonra birden fazla iticinin arızalı olduğunu doğruladılar ve o zamandan beri sorunları çözmek için haftalar harcadılar. Wilmore ve Williams için başlangıçta sekiz günlük bir görev olarak planlanan şey, şimdi onları NASA'nın Crew-9 rotasyonunun bir parçası haline getirecek olan ISS'ye birkaç aylık bir ziyaret.

Bu noktada, çiftin Şubat 2025'e kadar Dünya'ya dönmesi beklenmiyor; bu da onlara bilim deneyleri, idrar pompası bakımı ve potansiyel olarak daha fazla ürkütücü ses ortaya çıkarmakla meşgul olmak için bolca zaman bırakıyor.

Kaynak: https://www.popsci.com/science/starliner-mystery-noise/